محرك الديزل من سلسلة H

إن محرك جديد من سلسلة H لـ SDEC هو محرك محمي البيئة وموفر الطاقة، وهو مصنوع من خلال استخدام فكرة التصميم المستورد من أوروبا وأمريكا، ونتبنى تكنولوجيا أربعة الصمامات المتقدمة، ونستخدم عمود الارتباط، إجراءات الإنتاج الحديثة الخ. إنه يتمكن من تلبية معيار الانبعاث National IV وNational V. هذا المحرك يجمع تكنولوجيات تقطيع الحافة العالمية لمحركات الاحتراق الداخلية مع الميزات التي تشمل كفاءة الوقود الفعالة، الطاقة القوية، الموثوقية الطيبة والضوضاء المنخفض، مما يجعل هذا المنتج طاقة مثالية للباص الكبير والمتوسط الحجم.

التكنولوجيا المتخذة: أربعة صمامات لكل أسطوانة ومحقن الوقود منسق عموديا في المركز.
الوظيفة: تعزيز تدفق المدخل وتحسين توزيع وقود الذرات
الميزات: طاقة المحرك ( قوة الحصان وعزم الدوران) وتقليل استهلاك وقود المحرك

التكنولوجيا المتخذة: أحدث جيل Nippon Denso من نظام وقود القضيب العام بالضغط العالي HP3
الوظيفة: الضغط الأقصى لحقن الوقود بلغ 1800bar، وتحسين تأثير ترذيذ الوقود، يمكن تحكم في انحراف التدفق لمحقن الوقود
الميزات: تقليل انبعاث المحرك، الضوضاء واستهلاك الوقود

التكنولوجيا المتخذة: تصميم التكامل النموذجي يجمع تجويف مبرد نفط المحرك، غطاء مضخة المياه على شكل حلزوني، تجويف مضخة نفط المحرك وغيرها على جسم المحرك.
الوظيفة: تقليل عدد أجزاء المحرك وختم السطح
الميزات: تحسين الموثوقية

التكنولوجيا المتخذة: غطاء الأسطوانة المتكاملة
الوظيفة: الصلابة الممتازة للمحرك الكامل
الميزات: تخفيض الاهتزاز والضوضاء

التكنولوجيا المتخذة: التصميم المصون ببراعة لجسم المحرك مع الهيكل القوي، الصلابة العالية والقدرة العالية.
الوظيفة: الموثوقية الممتازة للمحرك الكامل
الميزات: تخفيض الاهتزاز والضوضاء

التكنولوجيا المتخذة: عمود الارتباط
الوظيفة: تناسب واحد لواحد آخر من الغطاء الأعلى والأسفل لعمود الارتباط، التجنب من الخطأ، وله التخطيط الطيب
الميزات: تسهيل الصيانة والاصلاح

التكنولوجيا المتخذة: بطانة الأسطوانة بالنوع الجاف
الوظيفة: أداء مادة كم الأسطوانة أحسن من مادة جسم المحرك
الميزات: القدرة المحسنة من المقاومة للاحتكاك، والاصلاح والصيانة أحسن من المنتج بدون كم الأسطوانة.

التكنولوجيا المتخذة: مكبس مع ممر نفط التبريد الداخلي الموجي بالألمنيوم الكلي
الوظيفة: تأثير التبريد المحسن للمكبس
الميزات: موثوقية التشغيل المحسنة للمكبس

التكنولوجيا المتخذة: ECU الرقاقة الخزفية المتقدمة العالمية Nippon Denso
الوظيفة: كمية استهلاك الحرارة الصغيرة، لا حاجة للارتباط الخارجي لأنبوب التبريد
الميزات: الموثوقية العالية للمحرك الكامل

التكنولوجيا المتخذة: المواد المزدوجة الطبقة اليابانية المستخدمة في أنبوب النفط العالي الضغط
الوظيفة: المقاومة العالية للضغط والقدرة المقاومة الممتازة للتآكل
الميزات: الموثوقية العالية لأنبوب الوقود

التكنولوجيا المتخذة: التصميم المعياري للإكسسوارات المتعلقة
الوظيفة: الإكسسوارات الأساسية القابلة للاستبدال
الميزات: الصيانة والاصلاح السهلة